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　　新型轴承加热器加热PK传统加热 今天我们来谈谈新型轴承加热器加热与传统加热方法的优缺点：从而推荐广大用户在对轴承以及各种工件加热的时候，选择适合的产品，从而提高工作效率。传统的加热方法如油煮、电炉加热、火焰加热等往往存在以下问题: 费时费力，工作强度大；破坏轴承本身的润滑状态和材料结构，容易损坏轴承；加热温度过高导致轴承退火；加热不均匀导致轴承变形损坏；导致油脂渗漏的危险，Z大的危险就是引起火灾，造成财产的巨大损失。新型的轴承加热器是比较安全的，除了解决了以上情况的发生外，还提高了工作效率。下面我们从它的工作原理分析一下：轴承加热器实际就是感应加热器，它的工作原理为利用交变的电流产生交变的磁场，交变磁场产生涡流从而使金属工件迅速发热。而在感应加热的过程中，温度的升高只是被加热工件的金属部分，感应加热器本身和被加热工件的非金属部分并不会发热，所以可以用感应加热器即轴承加热器来加热带密封轴承和预润滑轴承。新型的轴承加热器有两种加热方法：一是短路加热：主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。 二是涡流加热： 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。