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　　滚道声产生源在于受到载荷后的套圈固有振动所致，由于套圈和滚动体的弹性接触构成非线性振动系统。当润滑或加工精度不高时就会激发与此弹性特征有关的固有振动，传递到空气中则变为噪声。众所周知，即使是采用了当代***超的制造技术加工轴承零件，其工作表面总会存在程度不一的微小几何误差，从而使滚道与滚动体间产生微小波动激发振动系统固有振动。尽管INA轴承、IKO轴承的滚道噪声是不可避免的，然而可采取高精度加工零件工作表面，正确选用轴承及***使用轴承使之降噪减振。承孔的测量：INA轴承、IKO轴承承孔的测量可以使用内径量表在外径千分尺上核对基准尺寸后测量，同时还需测量承孔的圆度和圆柱度。烧坏轴承常使承孔在开口处直径缩小而圆度超差，对轴承的正常工作极为不利。如果连杆螺栓的定位面的配合松旷，连杆轴承盖会移位使承孔圆度超差。轴承承孔的圆度误差应控制在尺寸公差之内，而圆柱度则应严格控制。（柳州南宁兰州西安西宁银川福建山西INA轴承，IKO轴承）