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　　800V平台逐步成为电动汽车主流方案，陶瓷轴承市场潜力巨大。截至2023年11月，市面已有60余款800V高压平台电动汽车车型发布，800V平台架构有望逐步成为未来新能源汽车的主流选择。800V高压系统通常使用SiC逆变器，使得电源频率增加，电机转速增加，相同功率下转矩减小，体积减小。在800V架构中，转子/电机轴/轴承形成闭合回路，轴承滚珠与滚道内表面为点接触，若轴电压过高，容易击穿油膜后形成回路，轴电流出现导致轴承腐蚀。车企应用800V平台架构，对电机的高转速/防腐蚀性/绝缘性等方面再一次提升。特斯拉/奥迪/智己等车企已率先在电机中采用陶瓷轴承方案，随着快充技术的普及，800V高压系统中SiC逆变器的大规模应用将加剧电腐蚀的发生，陶瓷轴承或将成为解决轴承电蚀的最佳选择，未来替代传统轴承的潜力巨大。

　　公司稳步推进陶瓷球批量生产，有望引领实现国产替代。(1) 2022年9月，公司发布对外投资公告，拟投资1亿元设立全资子公司切入陶瓷滚动体领域；(2) 2023年5月，公司成功举办高精密陶瓷球项目投产仪式；(3) 2023年10月，公司官微更新陶瓷球进展，公司与中科院合作加速研制陶瓷球，已建成国内首创的G3、G5级陶瓷球智能研发生产线年项目完成时将达到产能10亿粒，建成国内最大的高端陶瓷球全价值链高新产业基地。(4) 2024年1月，力星墨西哥精密有限公司和SKF蒙特雷工厂正式签订了5年战略合同，合同约定双方在滚子/钢球/陶瓷球等产品上展开广泛深入的战略合作，应用领域涉及北美市场从通用工业，商用车到新能源乘用车的全应用场景。力星蒙特雷工厂预计25Q1建成投产，主要生产各类规格的钢球/滚子/陶瓷球全尺寸产品，服务于美洲本地业务，完善力星全球产业链的布局。公司不断稳步推进陶瓷滚动体的批量化生产进程，有望引领行业实现陶瓷滚动体的国产化替代