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　　汽车工业起步于 19 世纪末，经过 100 多年的发展，已形成了庞大的全球市场。 2010-2020 年，全球汽车产销量呈波动发展。具体过程如下:金融危机之后，受益于世界经济的复苏以及中国、印度等国市场的快速拉动，全球汽车产销量快速增长，2010 年全球汽车产销量增速分别达到 25.75%、14.34%;此后，全球汽车产销量增速维持在 3%-5%;至 2018 年，受世界经济下滑及贸易摩擦等因素的影响，世界汽车产销量首次出现下滑，分别为 9,686.90 万辆和 9,505.59 万辆，增长率为-0.45%和-0.63%;2020 年受全球疫情影响，产销量分别为 7,762.16 万辆和 7,797.12 万辆;2021年，全球汽车行业略有回暖，全年产销量分别为 8,014.60 万辆和 8,105.00 万辆，较 2020 年分别增长 3.25% 和 3.95%。

　　随着我国汽车行业的快速发展，我国汽车保有量也不断增加。我国民用汽车保有量由 2010 年 7,801.83 万辆增长至 2020 年 2.73 亿辆，2010-2020 年复合增长率达 13.36%; 根据商务部数据，2021 年末中国的汽车保有量已经达到 3.02 亿辆，每千人拥有汽车超 过 200 辆，但仍显著低于欧美、日韩等发达国家。根据世界银行公布的 2019 年全球 20 个主要国家千人汽车拥有量数据，美国以 837 辆的数据位居第一，澳大利亚和意大利分 别以 747 辆和 695 辆紧随其后。随着我国居民购买力提升及城镇化的推进，我国汽车刚性消费需求仍将保持，未来仍有广阔的市场空间。