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　　连杆螺栓、连杆轴承 连杆螺栓 连杆轴承 用 来连接连杆大头和连杆盖，经常承受交变载荷的作用，一般采用韧性较高的优质合金钢或优质碳素钢锻制成型。 连杆螺栓必须以原厂规定的拧紧力矩，分2～3次均匀地拧紧。 连杆轴承也称连杆轴瓦（俗称小瓦），装在连杆大头内，保护连杆轴颈和连杆大头孔。 连杆轴承由钢背和减磨层组成，为两半分开形式。钢背由厚l～3mm的低碳钢制成，是轴承的基体，减摩层是由浇铸在钢背内圆上厚为0.3～0.7mm的薄层减摩合金制成，减磨合金具有保持油膜、减少摩擦阻力和易于磨合的作用。 半个连杆轴承在自由状态下并不是半圆形，即R1R2。当它们装入连杆大头孔内时，又有过盈，故能均匀地紧贴在大头孔壁上及连杆盖上，具有很好的承载和导热能力。 在两个连杆轴承的剖分面上，分别冲压出高于钢背面的两个定位凸唇，以防止连杆轴承在工作中发生转动或轴向移动。装配时，这两个凸唇分别嵌入在连杆大头和连杆盖上的相应凹槽中。有的连杆轴承内表面上还加工有油槽，用以储油，保证可靠润滑。 感谢您的观看